Легковой прицеп ИС2213-03Н300

Фото

Описание
Характеристики

Описание

Прицеп для легкового автомобиля с оцинкованными бортами.
- Габаритные размеры кузова 2250*1300 мм.
- Борта из оцинкованной стали высотой 310 с дополнительными точками фиксации к раме.
- Тент с дугами высотой 350 мм.
- Мощная сварная рама.
- Рама и дышло прицепа покрыты грунтом и окрашены.
- Дно из влагостойкой многослойной фанеры толщиной 6 мм.
- Функция самосвал с усиленным механизмом фиксации.
- Открывающиеся передний и задний борта с защелками в комплекте.
- Колеса 165/70/R13(4*98).
- Рессора 4 листа + амортизаторы.
- Усиленное V-образное дышло из профиля с толщиной стенок 3мм.
- Стандартная схема электропитания 7 pin. Электропроводка проходит в раме, защищенная от механических повреждений.
- Общая грузоподъёмность 750 кг. (Категория В).

Характеристики

Рама	окрашенная
Тип подвески	рессорная с двумя гидравлическими амортизаторами
Борта	оцинкованная сталь
Размер кузова	2250*1300
Днище	ламинированная влагостойкая фанера
Кол-во осей	1
Гарантия от производителя	12 месяцев

Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по товару

Задать вопрос

Назад к списку

Легковые прицепы для автомобилей бывают одноосные и двухосные. Современные легковые прицепы способны перевозить различные виды грузов. Существуют, как универсальные модели прицепов, так и узконаправленные.
Производители выпускают прицепы для легковых автомобилей с бортами различной высоты (от 150 мм до 500) и толщиной от 0,5 до 1,5мм. Борта прицепов могут быть выполнены из стали, оцинкованной стали или фанеры. В стандартных моделях открывается передний и задний борт. Практически все прицепы можно оснащать дополнительными наставными бортами для увеличения полезного объёма.
Рама легкового прицепа представляет собой металлическую конструкцию, элементы, которой сварены между собой или собраны с применением болтовых соединений. В некоторых моделях прицепов для равномерного распределения весовой нагрузки применяется - подрамник. Защита всей рамы прицепа от коррозии осуществляется грунтовкой с покраской или горячим цинкованием.
Большинство легковых прицепов комплектуются тентами из ПВХ-ткани разной плотности, которые удерживаются дугами или каркасом. Тент выполняет защиту перевозимого груза от атмосферных осадков, грязи и пыли.
Система подвески колес легкового прицепа проста в конструкции и включает в себя рессоры с гидравлическими амортизаторами. Она обеспечивает плавность хода прицепа и является очень долговечной в условиях отечественных дорог.
Дно прицепа изготовлено из многослойной влагостойкой ламинированной фанеры различной толщины. Иногда применяются аналогичные материалы для этого элемента конструкции прицепа.
Мощная рама прицепа позволяет перевозить грузы массой до 500 кг и более.