Легковой прицеп с фанерными бортами.
- Внешние габариты кузова 2250*1300 мм.
- Борта из влагостойкой ламинированной фанеры высотой 500 мм и толщиной 6 мм.
- Тент с дугами высотой 350 мм.
- Каркас для бортов выполнен в виде металлической рамки 20х20 мм, что придает им дополнительную жесткость.
- Дно из влагостойкой многослойной ламинированной фанеры толщиной 6 мм.
- Усиленное V-образное дышло из профиля с толщиной стенок 2 мм.
- Функция - самосвал.
- Колеса 165/70/R13(4*98).
- Рессора 3 листа + амортизаторы.
- Стандартная схема электропитания 7 pin. Электропроводка проходит в раме, защищая от механического повреждения.
- Общая грузоподъемность 750 кг. (Категория В).
Легковой прицеп ИС(Ф)2213-04Н300
48000
Цена без скидки: 52000
Задать вопрос
Гарантия от производителя 1 год.
Характеристики
Рама | окрашенная |
Тип подвески | рессорная с двумя гидравлическими амортизаторами |
Размер кузова | 2250*1300 |
Все характеристики
Фото
Описание
Характеристики
Рама | окрашенная |
Тип подвески | рессорная с двумя гидравлическими амортизаторами |
Размер кузова | 2250*1300 |
Днище | ламинированная влагостойкая фанера |
Кол-во осей | 1 |
Гарантия от производителя | 12 месяцев |
- Легковые прицепы для автомобилей бывают одноосные и двухосные. Современные легковые прицепы способны перевозить различные виды грузов. Существуют, как универсальные модели прицепов, так и узконаправленные.
- Производители выпускают прицепы для легковых автомобилей с бортами различной высоты (от 150 мм до 500) и толщиной от 0,5 до 1,5мм. Борта прицепов могут быть выполнены из стали, оцинкованной стали или фанеры. В стандартных моделях открывается передний и задний борт. Практически все прицепы можно оснащать дополнительными наставными бортами для увеличения полезного объёма.
- Рама легкового прицепа представляет собой металлическую конструкцию, элементы, которой сварены между собой или собраны с применением болтовых соединений. В некоторых моделях прицепов для равномерного распределения весовой нагрузки применяется - подрамник. Защита всей рамы прицепа от коррозии осуществляется грунтовкой с покраской или горячим цинкованием.
- Большинство легковых прицепов комплектуются тентами из ПВХ-ткани разной плотности, которые удерживаются дугами или каркасом. Тент выполняет защиту перевозимого груза от атмосферных осадков, грязи и пыли.
- Система подвески колес легкового прицепа проста в конструкции и включает в себя рессоры с гидравлическими амортизаторами. Она обеспечивает плавность хода прицепа и является очень долговечной в условиях отечественных дорог.
- Дно прицепа изготовлено из многослойной влагостойкой ламинированной фанеры различной толщины. Иногда применяются аналогичные материалы для этого элемента конструкции прицепа.
- Мощная рама прицепа позволяет перевозить грузы массой до 500 кг и более.