Лодочный прицеп серии "Волна" 3.9м, производитель г. Белгород.
- Габаритные размеры прицепа 4290*600 мм.
- Способен перевозить водную технику длинной до 3,9 метра. (Лодки,гидроциклы)
- Рама сварная, оцинкованная. Предусмотрена возможность частичной разборки прицепа при постановке на хранение.
- Ложементы с функцией регулировки высоты и ширины.
- Колеса 165/70/R13(4*98).
- Рессора "Газель" 1-но листовая + амортизаторы.
- Стандартная схема электропитания 7 pin, с возможностью снятия задних фонарей.
- Лебедка на стойке с носовым роликом в комплекте.
Лодочный прицеп серии "Волна" 3,9 метра
Лодочный прицеп серии "Волна" 3,9 метра, производитель г. Белгород.
Задать вопрос
Лодочный прицеп серии "Волна" 3,9 метра
56000 рублей.
Задать вопрос
Гарантия от производителя 1 год.
Характеристики
| Рама | оцинкованная |
| Тип подвески | рессорная с двумя гидравлическими амортизаторами |
| Размер кузова | 4290*600*1300 |
Все характеристики
- Легковые прицепы для автомобилей бывают одноосные и двухосные. Современные легковые прицепы способны перевозить различные виды грузов. Существуют, как универсальные модели прицепов, так и узконаправленные.
- Производители выпускают прицепы для легковых автомобилей с бортами различной высоты (от 150 мм до 500) и толщиной от 0,5 до 1,5мм. Борта прицепов могут быть выполнены из стали, оцинкованной стали или фанеры. В стандартных моделях открывается передний и задний борт. Практически все прицепы можно оснащать дополнительными наставными бортами для увеличения полезного объёма.
- Рама легкового прицепа представляет собой металлическую конструкцию, элементы, которой сварены между собой или собраны с применением болтовых соединений. В некоторых моделях прицепов для равномерного распределения весовой нагрузки применяется - подрамник. Защита всей рамы прицепа от коррозии осуществляется грунтовкой с покраской или горячим цинкованием.
- Большинство легковых прицепов комплектуются тентами из ПВХ-ткани разной плотности, которые удерживаются дугами или каркасом. Тент выполняет защиту перевозимого груза от атмосферных осадков, грязи и пыли.
- Система подвески колес легкового прицепа проста в конструкции и включает в себя рессоры с гидравлическими амортизаторами. Она обеспечивает плавность хода прицепа и является очень долговечной в условиях отечественных дорог.
- Дно прицепа изготовлено из многослойной влагостойкой ламинированной фанеры различной толщины. Иногда применяются аналогичные материалы для этого элемента конструкции прицепа.
- Мощная рама прицепа позволяет перевозить грузы массой до 500 кг и более.